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Lubrifiants

Dans l’industrie des lubrifiants, la sélection adéquate des ingrédients garantit une performance optimale et une protection durable des composants. Les produits de Ceras Martí offrent des solutions efficaces pour diverses applications dans ce secteur, notamment dans la création de lubrifiants secs, émulsions de cire et revêtements protecteurs.

Lubrifiants secs

Les cires sont particulièrement précieuses dans la formulation de lubrifiants secs, une alternative aux lubrifiants à base de graisse qui offre de nombreux avantages.

Dans les applications où la poussière et la saleté sont des préoccupations constantes, les cires microcristallines et les paraffines raffinées se distinguent par leur capacité à former une couche protectrice qui maintient les surfaces propres et opérationnelles.

Sur des éléments tels que les chaînes et les petites pièces, l’application de cires microcristallines aide à réduire l’usure et la friction, protégeant les composants contre la corrosion et prolongeant leur durée de vie. Ces cires facilitent également l’assemblage de petites pièces, comme les boulons et rivets, en réduisant la résistance lors du montage.

Emulsions de cire pour revêtement massif

Les émulsions permettent la lubrification automatique et simultanée de grands volumes de pièces telles que les vis, les boulons et les joints. Elles peuvent être appliquées par pulvérisation ou immersion et facilitent un revêtement uniforme et rapide.

La facilité d’application des émulsions et leur excellent pouvoir lubrifiant constituent un choix économique et efficace pour la protection et l’entretien des pièces dans les processus industriels de grand volume.

Avantages de la lubrification avec des cires

La lubrification avec des cires permet une surface sèche au toucher, qui réduit l’accumulation de saleté et de poussière. De plus, les cires microcristallines et les paraffines raffinées fournissent une lubrification efficace dans des conditions de friction limite, minimisant le risque de dommages et assurant un fonctionnement fluide des composants en friction.